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斯威教育怎么样(城市不断向外扩张的原因到底是什么)

时间:2023-05-27 作者:admin666ss 点击:8次

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斯威教育怎么样,城市不断向外扩张的原因到底是什么?

城市不断向外扩张大致有以下几个方面原因:

1、加快城市化需要。改革开放以来,中国城市化政策发生根本变化,过去实行城乡分隔,限制

人口流动

逐渐转为放松管制,允许农民进城就业落户。1978年我国城市化水平17.9%,2000年为36.2%,2016年达到57.35%,计划2050年之前,我国的城市化目标到70%以上。

2、驱动经济发展需要。改革开放以来,我国推行以经济建设为中心,促使经济快速发展,平均每年增长8%以上,经济发展过程需要大量的城市生产、生活空间的扩大,各地各种经济开发区、工业区、城市新区建设迅速展开,来支撑经济发展的需要。

3、提升人们生活水平。城市化和经济发展双重推动,促使人们追求更好更高的生活目标,城市环境的改善和提升,城市化的公共服务设施建设,学校、医院、商业服务等公共服务和道路交通、水电设施、市政广场、公园绿化等市政设施的建设,以及大量的居住区建设,极大地改善了城市人们的生活和城市服务水平。

4、提高城市竞争力。城市发展与经济发展相依存,提高城市在一定区域内的竞争力,更有利于经济快速发展,制订目标和计划,是每个城市的主要任务。国家城市群规划、区域规划、城镇总体规划都促使城市发展提高到一个新的发展高度。

城市发展离不开城市扩张的步伐,但土地是有限的,未来的城市不可能无限制扩张,因此国家通过各种措施逐步限制或放缓城市扩张的步伐。比如国土利用总体规划中划定基本农田保持不变;城乡总体规划中划定规划建成区范围、限制建设区域、生态保护区域等;还有就上海、北京大城市限制人口增长,避免城市规模无限扩大。同时在城市规划建设中提倡城市更新,加快城市棚户区、城中村、废弃工矿区改造,合理利用土地来建设和改善城市的工作和生活环境。城市的发展必然会从量变到质变的过程,高度发达的科技的未来城市才是我们理想追求目标。

如何评价南云忠一在中途岛海战中做出的决策?

简单地说,南云在中途岛并没有什么超出常规反应和作战条令的错误,南云需要追逐压制中途岛和打击美军航母的双重任务是山本的MI作战计划规定的,日本航母的基本战术条令(43年前没有双相搜索概念,机库整备波次攻击的战法,航空队编制,机库和甲板运作等等)也跟南云毫无关系,而是长期主持日本海航的山本五十六的大作,中途岛双波次攻击战法是出动前山本还特地跟南云的参谋部强调的,翔鹤瑞鹤缺席后,既不给机动部队各舰补满飞机,也不增加侦察力量的还是山本,源田制定的单相侦察计划也是根据当时的战术条令(当时没有关于双相搜索的战术条令,身为假行家的山口和真砖家的山本,草鹿,源田,源田都没提出双相搜索的战术,你指望满不懂满大爷南云提出来?),何况搜索计划是覆盖了美国舰队的,筑摩一号机按预定搜索线应该在0630发现美国舰队然而却没任何反应也能怪到南云头上?筑摩一号机错过了目标,即使双相搜索发现美国舰队也要到0730-0800,不会比历史上利根四号机更早换弹命令是在山本的作战计划下非常正常的反应,何况鱼雷换炸弹只进行了二十多分钟,也就能搞定1/3左右的飞机,如果装满了满油满弹飞机的机库都不会烧烂航母,加上几颗80番炸弹就能炸沉航母了?仔细看看美军攻击时间和一航舰甲板运作记录就知道,0745南云收到利根四号机报告到1020一航舰挨炸,除非南云让第一攻击波下海洗澡,否则根本没有机会提升定位和放飞第二攻击波,如果不让第一攻击波百来架飞机加飞行员下海也算错的话(每艘日本航母只配备一艘直卫驱逐舰负责捞人哦,每艘航母二十多架飞机好几十人,能捞上来几个那就看人品咯),那我也没话说了,下面详细说。

如果说中途岛南云有什么大错的话,就是他忠实执行了山本五十六的作战计划,并且善于听取航空人员的意见并向砖家放权

首先我们要明确一点,二战时期的航母,都是直通飞行甲板,没有斜角甲板,这意味着起飞和降落不能同时进行,其次,我们必须对二战初期日本航母舰载机的基本运作方式有一个了解,这些运作舰载机的条令条例,作为1941年4月才从驱逐舰-巡洋舰部队转任第一航空舰队司令的南云是无从置喙的,而与在航空部队长期任职,先后担任霞浦航空队副队长,赤城舰长,航空本部技术部长,第一航空战队司令,航空本部长的山本五十六脱不了干系。

中途岛几乎所有战略战术错误都指向山本五十六,南云在中途岛战役面临兵力不足,所能做的选择非常也非常有限,身处战争迷雾中疲于应付美军接连不断空袭的南云并没有多少选择的机会,也没有做出什么有违常理的决策

日本的舰载机都是在机库内存放和整备,鱼雷轰炸机挂弹也是在机库内进行,但是由于封闭机库的原因,暖机需要在飞行甲板进行,而俯冲轰炸机挂弹通常也是在飞行甲板操作。由于日本航母没有弹射器(其实美国人虽然有,在舰队航母上用的时候也不多),所以舰载机群起飞通常都是在飞行甲板后段定位摆放,排好队顺序滑跑起飞,因为需要在最前头一架飞机之前留下足够起飞的跑道长度,所以甲板上能够起飞的最大飞机数量是有限的,不可能一次性将航母上所有的舰载攻击机全都放出去,通常来说,美国海军根据舰问对抗演习的经验,认为航母通常是要用于和航母交战,在雷达出现之前航母是很难拦截对方的攻击的,所以战争初期美国航母往往单舰行动,最多两艘航母一起行动,各舰航空大队一般分头行动,强调首次攻击就要放飞最大数量的机群,也就是所谓全甲板攻击(其实我觉得翻成一波流更合适),这意味着放飞全部飞机需要两个甲板周期(一个甲板周期是指一批次飞机从开始提升定位到放飞完成清空下一波航空作业所需跑道,或者从开始降落到回收完成清空下一波航空作业所需跑道),第一批起飞的飞机必须在上空等待下一批飞机提升,定位和起飞,这大概要空耗半小时到45分钟的续航时间。而日本海军的航母作为所谓渐减作战中昼间削弱敌主力舰队的角色,大型航母通常都是以两舰以上的编队共同行动,而且似乎日本海军并不考虑防空拦截率的问题,或者对自己的拦截能力很有信心,所以一般最多一次出动一个甲板周期所能放飞最大数量的舰载机作为一个攻击波次,这样可以发挥舰载机最佳的攻击半径,所以日本航母战术条令中以双波次轮番攻击为主,为了保证单波次突击兵力,日本航母往往会多艘航母舰载机队协同行动组成一个大机群,同样为了保障航母打击兵力,日本航母战斗群的侦察通常是由伴随的巡洋舰和高速战舰的水机为主(美军是由航母侦察轰炸机中队的俯冲轰炸机承担侦察任务),航母飞机为辅,以最大限度的节省航母航空兵力,另外,在1943年之前日本海军条令中还没有双相侦察的概念(美国海军也没有),作为1941年4月才从巡洋舰-驱逐舰部队调任航空部队的水雷(鱼雷)战专家,南云既没有能力也没有立场去修改被认为是日本海军头号航空专家的联合舰队司令山本一手建立起来的战术体系,更何况从南云接任到珍珠港不过短短八个月不到,熟悉部队都来不及,更不要说变更战术体系这么庞大的工程,而且南云所倚重和信赖的航空专家参谋长草鹿龙之介和航空参谋源田实,也是在这一战术体系下浸泡成长的,即使南云有心,也很难得到他们的支持。还有一点需要注意的是,日本海军并没有像美国人那样给航母配备大量的直卫舰,在遭遇空袭的时候以密集编队用火力硬扛,机动部队每艘航母只配备了一艘驱逐舰作为直卫兼打捞飞行员,因为没有雷达,其他战舰必须散布到周围担任防空警戒,所以日本航母在对抗空袭时主要靠剧烈机动躲避,而在剧烈机动的时候是不能进行舰载机提升和移动作业,所有舰载机必须进行固定,整备和装弹作业也会大受影响,否则高速急转时的满载的攻击机和轰炸机的巨大惯性导致飞机被甩出去机毁人亡都是轻的,飞机相撞导致火灾爆炸都不是没可能,所以一般来说在空袭警报期间只能在本舰不需要规避的情况下见缝插针起降少数防空战斗机,而不能进行大规模攻击波的提升定位。

零战21只有翼尖折叠,机库操作相当麻烦

F4F-4可以将机翼收起,非常节省空间

我们再来看中途岛作战,中途岛作战计划(MI作战)是山本五十六和联合舰队一手炮制的,同时进行阿留申作战计划(AL作战)也是山本和军令部达成的妥协,中途岛作战的部队编成,为了赶中途岛登陆的潮汐月光,MI作战参战各部队行动的方向路线时间都规定的非常死,几乎没有给前线指挥官留下什么余地,而南云舰队4月22日刚刚从印度洋返回日本,就被MI作战计划糊了一脸,第一航空舰队此时已经连续作战五个月,部队疲惫需要休整,作战损失需要补充,舰船需要维护保养,飞行员连续作战没有进行系统训练,老飞行员需要恢复性训练,新补充的飞行员需要补训和磨合,加上为MI作战进行战备,各种工作千头万绪,至于MI作战计划,那是山本长官呕心沥血之作,理解要执行,不理解在执行中加深理解就好,4月22日返回,MI作战计划糊一脸,5月1日就要参加第一次司令部推演,5月25日就要出动作战,恐怕整个第一航空舰队司令部都处于懵逼的机械状态,根本谈不上吃透作战计划提出意见,只能说去机械执行,反正之前也没出啥事不是?

山本的MI作战计划,是基于美国海军航母部队在珍珠港之后士气低落,避战保船,所以要以攻击中途岛引出美国海军舰队,由机动部队加以打击,最终由主力舰队加以歼灭,计划中预判美国舰队将在作战发起2-3天后日军已经完成中途岛登陆后进入战场,所以在计划中机动部队在作战发起第一第二天的任务是全力压制中途岛,为登陆提供航空掩护,在此之后才是打击美国机动部队——整个作战计划根本没考虑美国航母提前埋伏在中途岛海域的可能性。在战前推演当中,扮演美军的参谋众倒是脑洞大开,比如有人提前把美国航母开出海,躲在中途岛东南机动部队侦察盲区偷袭,奥宫参谋加强了中途岛岸基航空兵重创了机动部队,松田千秋这货更绝,把航母龟缩在珍珠港不出来,直接把天聊死了,这些脑洞基本都被山本默许宇垣参谋长毙了——谁叫你们让美军不按山本长官的想定来干?倒是山本在事后问了机动部队的参谋们一句,米国舰队提前出现怎么办,这个时候机动部队上下对MI作战计划基本还是懵逼态,倒是源田年轻气盛来了句“铁袖一触”,于是山本司令和蔼的谆谆教导大家,一定要保留一半航空兵力应对敌人机动部队,这就意味着山本下令机动部队必须采用双波次攻击——然而这一半兵力怎么用,如果回收第一攻击波的时候发现敌人咋办,这些小时山本大将自然不管,你们自行脑补好了。

源田实是南云非常信任和倚重的航空专家,然而他也没有什么意见

至于作为任务部队的机动部队的兵力构成,南云也无从置喙,那是联合舰队司令部的权力,珊瑚海海战后原定参加MI作战的第五航空战队受到重创,无法参加MI作战,而第一第二航空战队四艘航母的航空队编制也没有补齐,联合舰队司令部甚至也没有张罗着修改计划给南云机动部队加强兵力哪怕是增加几艘带水上侦察机的巡洋舰——联合舰队在MI-AL作战计划里头早就是一个萝卜一个坑,兵力不足是什么鬼?有没有困难你都要上!结果就是机动部队在中途岛作战中,实际飞机数量大约只有美军陆基加舰载飞机的2/3强,根本没有兵力优势一说

翔鹤瑞鹤因珊瑚海海战缺席MI作战,然而联合舰队并没有给机动部队补充任何兵力

南云倒是忠实的执行了山本的作战计划,几乎一点不差的把机动部队带到了预定阵位,一点不差的放飞了对中途岛的第一攻击波,一点不差的保留了一半飞机作为预备队,南云的侦察计划是源田严格按照条令向威胁区部署的,单相搜索本身就是标准战术条令,机动部队本来就没有补足航空兵力,再抽调侦察机可能会影响两波次打击的兵力(侦察机是跟第一攻击波和第一波次直掩机一起起飞的)。至于所谓利根号4号机延迟起飞导致发现美国舰队更是无稽之谈,美国舰队是在77度搜索扇区也就是筑摩号一号机的搜索扇区,按照侦察计划筑摩号一号机应该在0630(当地时间)左右发现美国舰队,然而该机什么都没报告,而利根四号机是在隔壁100度搜索扇区,然而不知道出了什么鬼,甘利洋司延迟起飞后并没有按照规定的路线飞行,而是提前出现在了比北侧的返航航线还要略靠北的位置,这才误打误撞在0730前后与美国舰队遭遇,如果利根4号机没有延迟起飞,那么它最多也只有可能能在返航时与美国舰队遭遇(即与77度搜索扇区直接相邻的航线),这个时点会和实际时间差不多,如果不是更晚的话。至于所谓为什么航母不派一架飞机或者安排另外一架水机替换的问题,整备好另外一架飞机再提升上飞行甲板或者吊装到弹射器上起飞所需的时间,未必就比收拾好已经在弹射器上那架节省时间。

日军搜索计划,按照计划筑摩一号机应该在0630飞越美国舰队附近,然而该机没有任何报告

再回到南云这里,第一攻击波带队的友永丈市大尉要求对中途岛再次攻击的电报在0700送到南云手上,0705左右机动部队就遭到了来自中途岛的第一波鱼雷机空袭(陆航的B-26和VT-8分遣队的TBF),对于置身战争迷雾中的南云来说,能够明确的就是友永的攻击并没有压制中途岛的航空兵力,中途岛对于机动部队仍然具备相当大的威胁,那么迅速给第二攻击波换装炸弹,在回收第一攻击波之后立即放出第二攻击波(第一攻击波0800之后就能到达舰队上空),彻底摧毁中途岛的航空力量也是非常正常人的选择。

友永大尉的报告和美机的空袭促使南云做出换弹决定,但是接到利根4号机报告后就立即撤销了

然而0745甘利洋司的报告送到了南云手里(也有说更晚的,但是作战报告记录南云下令停止换弹是0747),而B-26和TBF的袭击大约折腾到到0725才完事,也就是说换弹工作也就折腾了1/3左右,但是就在中止换弹不久,0755中途岛的第二波空袭又来了,这次是VMSB231的SBD和SB2U和陆航的B-17,这一波折腾到0835前后才解除警报,这个时候返航的第一攻击波已经在舰队附近等了半个小时,这个时候南云面临一个选择,是先接收第一攻击波,还是先放飞第二攻击波。第一攻击从0430起飞到现在已经在空中飞了四个小时,空袭中途岛不是那种变态的超长航程任务,所以不可能采用那种极限续航的飞法,何况还在中途岛上空进行了大约半小时激烈战斗,燃油都已经所剩无几,如果要把第二攻击波放出去还需要40分钟以上(提升——定位——放飞),而且在中途岛第二波空袭结束的时候,各艘航母上很可能已经没有可以派出的战斗机了(《断剑》作者似乎认为为占领中途岛准备的21架零战也可使用,理由是该航空队部分飞行员也接受过上舰训练,不过说实话,B-17空袭结束的时候空中零战数量已经达到了回收第一攻击波之前的高峰36架,加上第一攻击波护航机36架和先前直掩机得损失已经超过了一航舰各航空队零战之和,中途岛航空队还有多少有舰上降落资格的飞行员非常存疑,回收护航机再整备也需要时间)。如果硬要放飞第二攻击波,那么第一攻击波多数飞机和飞行员可能就要下海洗澡,而第二攻击波没有战斗机掩护,下场如何美机刚才已经演示过两次了,何况赤城加贺各小队(三机)都有没完成换弹的飞机,如果要出动就必须连最基本的小队建制都要打乱,而且很可能这些飞机遍布整个机库,倒腾起来都是个头痛的问题,这个时候回收第一波完成第二波整备,放出一个完整攻击波也是非常正常的选择,当然有人说可以让赤城加贺回收所有飞机,飞龙苍龙放出俯冲轰炸机(俯冲轰炸机是在飞行甲板暖机的时候挂弹,不存在换弹问题),但是这样一来飞龙苍龙的后甲板要做攻击波定位和挂弹,必然不能接收飞机,赤城加贺要接收100架左右的大机群,已经超过了机库容量,那么空中需要下来整补尤其是补弹的零战怎么办?飞龙苍龙不能落,赤城加贺很可能下去上不来(机库不够,大批飞机降落后可能会停在舰艏,等待整备好的飞机在舰艉提升定位腾出机库后再通过华容道游戏送下去整备,一来一去不知道要花多少时间,期间这两块飞行甲板等于是废了),美军要是再来剩下那点直掩机怎么够用,何况所有舰攻都集中在赤城加贺,这时候美国舰载机攻击波已经在路上了,一旦赤城加贺中弹所有舰攻就是一锅端了,到时候飞龙连给约克城最后一击那几架舰攻都没有了……还要靠99舰爆的250公斤砸炮么……

B-17的轰炸虽然没有战果,但是也让南云疲于应付

一航舰在0912左右完成第一攻击波和需要整备的直掩机得回收,南云下令转向北规避(这个机动直接甩掉了斯普鲁恩斯放出的俯冲轰炸机群,其中大黄蜂的机群彻底迷路,企业号的机群幸运跟上了一艘驱潜的驱逐舰才找到一航舰),然而0918阴魂不散的米军飞机又出现了,这次是大黄蜂的VT-8,等打完VT-8,企业号的VT-6又在0940出现了,搞定了这两个0750出发的中队,0906出发的VT-3又在1010直接找上门来,这段时间一航战除了见缝插针放飞和接收直掩机什么都干不成,VT-3刚开始攻击,VB/VS-6和VB-3的SBD出现了,然后就没有然后了……

美国三个鱼雷轰炸机中队的决死攻击拖掉了南云最后一点时间。

中途岛战役的结局,可以说在山本制定MI-AL作战计划并用JN-25B密码拍发作战命令时就已经注定了,南云不过是一个执行人而已,在执行过程中身处战争迷雾中的南云也并没有什么不恰当的反应(开挂的事后诸葛亮退散)。战后日本旧军人的不甘和造神需要塑造山本的完美形象,作为山本政敌和计划执行人的南云自然就成了这些人最好的甩锅对象。

渊田美津雄是战后山本造神运动的主要促成者

南非的国中国斯威士兰是个怎样的国家?

在现代君主制国家中,国王虽然是国家元首,享有至高无上的荣誉地位,但基本都遵循一夫一妻的原则,只有极少部分君主制国家的国王会突破这一传统。

就如同泰国的国王拉玛十世,他本来有一位正室妻子苏提达王后,后来又册封了一位贴身保镖诗妮娜为王贵妃,改变了泰国成为君主立宪制后泰王只娶一任妻子的传统。

然而在世界上还有一个君主制国家的国王,比泰国的国王还要“过分”,后宫佳丽虽然没有三千,但已经快接近20位,堪称是当今世界王妃数量最多的国王。

他就是斯威士兰国王姆斯瓦蒂三世。

姆斯瓦蒂三世目前已经迎娶了15位妻子,生育了25个子女,未来不排除还会娶妻生子。

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斯威士兰之所以会出现这种一夫多妻制的王室奇观,则是奇葩的国度与奇葩的国王共同作用的结果。

一方面,斯威士兰的芦苇节为国王纳妃提供了捷径。每年的八九月份,南非祖鲁人和斯威士兰都会举行规模盛大的芦苇舞节,这是他们一年中最隆重的活动。

芦苇节原来是为了庆祝少女成人的盛会,但是由于国王每年在芦苇节中,可能会选中少女进宫,册封为妃,使得芦苇节逐渐变成了斯威士兰国王的选妃节,每年有约10万未婚处女手持芦苇从全国四面八方聚集而来,供国王挑选。

以至于,现在姆斯瓦蒂三世从来都不愁娶媳妇,可谓是万里挑一,随便海选。比如第12任王妃都蓓,年仅12岁的她还在上初中,因参加了芦苇节被国王选中,过了一年便结婚了,都蓓瞬间从初中生变成了万人之上的王妃。

只要一年一度的芦苇节还在继续举办,姆斯瓦蒂三世国王就有权继续选妃,一直到他驾鹤西去才算结束。

另一方面,姆斯瓦蒂三世国王的生性风流性格助长了纳妃的风气。姆斯瓦蒂三世国王倾向于多娶妻多生子,跟他的父王索布扎二世有很大的关系。作为斯威士兰王国摆脱殖民统治、完成独立建国的开国国王,索布扎二世拥有至高无上的威望,在婚姻上也是大大咧咧的。

长达61年的执政时间里,索布扎二世一共迎娶了70位王妃,子孙多达1000多人,现在的斯威士兰国王姆斯瓦蒂三世就是他的第67个儿子,是从100多位同父异母兄弟姐妹中脱颖而出的佼佼者。

正所谓:有样学样。父王索布扎二世如此风流,儿子姆斯瓦蒂三世也形成了潇洒风流的性格,把多纳妃、多生子当成一种任务。只是依照姆斯瓦蒂三世纳妃的速度,恐怕赶不上他的父王索布扎二世了,姆斯瓦蒂三世现年54岁,就算他还能再活45年,每年迎娶一位王妃,也才60位王妃,跟他父王比,还有点距离。

以上就是斯威士兰国王的奇葩之处,成为斯威士兰国王的一大亮点。

不过,斯威士兰还有以下5大特殊的地方,让该国成为全世界的焦点之一。

第一:斯威士兰是非洲少有的国中国之一。全球共有4个国中国,除了意大利内部的两个国中国梵蒂冈、圣马力诺之外,就是南非共和国所“包围”的莱索托和斯威士兰。

相比莱索托王国的国土被南非团团围住的特点,斯威士兰王国地处南非共和国东北部边缘,只有北、西、南三方接壤南非,东边则是与沿海国莫桑比克接壤。

第二:斯威士兰是非洲唯一的君主专制国家。非洲地区54个主权国家中,有3个君主制国家,分别是北非的摩洛哥、南非的莱索托和斯威士兰,但莱索托属于君主立宪制国家、摩洛哥属于二元制君主立宪制国家,只有斯威士兰是君主专制国家。

斯威士兰的君主专制政体,使其纳入了与沙特、文莱、卡塔尔、阿曼并列的全球五大君主专制阵营。

第三:斯威士兰是非洲唯一一个禁止政党存在的国家。正是基于斯威士兰君主专制的特点,该国从一开始就禁止了任何政党的存在,国王在斯威士兰就如同古代的封建皇帝一般,站在权力金字塔的最顶端,拥有对司法、行政、议会等各项事务的绝对权力。

国王可以根据自己的心情,随意任免执行斯威士兰最高行政权的内阁首相职务,也可以解散议会、否决各项法令。可以说,在斯威士兰境内,没有任何一项法律可以惩治国王、没有任何一个机构可以废黜国王。

第四:斯威士兰是全球艾滋病感染率最高的国家。由于斯威士兰性观念开放,民众普遍不爱使用安全套,以及医疗条件落后等因素叠加,导致斯威士兰的艾滋病猖獗,艾滋病感染率远超其他非洲国家,约有40%的国民是艾滋病患者。

艾滋病的蔓延,让斯威士兰人民深受其害,很多儿童一出生,可能就携带有艾滋病毒,再加上斯威士兰人民普遍贫穷、生活条件低下,这种营养不良的现实,严重拉低了斯威士兰人的平均寿命,只有35岁,远低于非洲平均寿命52岁,排名倒数第一。

第五:斯威士兰是非洲地区唯一一个不与中国建立关系的国家。自从圣多美和普林西比、布基纳法索“弃暗投明”后,非洲54个国家中,只剩下斯威士兰是个另类,仍然执迷不悟,迟迟不与五常之一的中国建立正式的联系。

在此,我们可以看看这个奇葩的国度斯威士兰,究竟还能撑多久?!

中国队能否从亚预赛中出线进军世界杯?

题主你好,我是夏说个球,很高兴回答你的问题。2022年世界杯亚洲区预选赛40强赛的比赛已经进行了五轮小组赛的争夺,中国队目前暂居A组第二,生生的把上上签踢成了死亡之组。那么,如果以2019年中超外援为班底组建一支球队,能否顺利从亚洲区突围进入世界杯呢?我个人认为这种概率还是很大的,以下是我的具体看法:

中国国家队的战绩虽然一直无法让人满意,但是中超联赛的质量却是逐渐提高,尤其是中超的外援质量,放眼整个亚洲也无人能出其右,中超联赛的外援属于亚洲顶级,近些年来甚至有越来越多的欧洲国脚南美国脚等世界知名球星加盟,如果以上赛季外援班底组建一支球队,我个人给出的23人大名单是这样的:

门将:颜骏凌/王大雷/曾诚

后卫:李昂/米兰达(巴西)/吉尔(巴西)/朴志洙(韩国)/马斯切拉诺(阿根廷)/张琳芃

中场:费莱尼(比利时)/卡拉斯科(比利时)/保利尼奥(巴西)/塔利斯卡(巴西)/奥斯卡(巴西)/奥古斯托(巴西)/莫雷诺(哥伦比亚)

前锋:武磊/佩莱(意大利)/龙东(委内瑞拉)/胡尔克(巴西)/扎哈维(以色列)/特谢拉(巴西)/瓦格纳(德国)

通过上面的大名单可以看到,除了门将和边后卫等位置,其他位置基本全部被外援垄断,中前场只有蒿俊闵和武磊挤进大名单。而名单中的绝大多数巴西外援都有过国家队经历,甚至有不少还代表巴西队打过世界杯,同时像佩莱费莱尼卡拉斯科也都曾是欧洲强队的国家队主力,应该说这样的一套阵容足以称霸亚洲,打进世界杯更是没有任何问题。进入到世界杯以后,这套阵容也有小组出线的绝对实力,运气好的话甚至可以冲一冲八强的资格。

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