[路虎揽胜创世加长版价格]新路虎战胜盛世加长版的实力如何?

近两年来,随着中国中高层的增多和用户消费观念的转变,豪华品牌不再是“空中楼阁”所期待的,开始步入专业人群。 其中,顶级豪华旗舰SUV是“行走的激素”,在舒适性和通过性上有很大的优势,也是身份的象征。

新款路虎揽胜盛世加长版对比奔驰GLS [路虎揽胜创世加长版价格]新路虎战胜盛世加长版的实力如何? 热门话题

10月10日,新款路虎盛世加长版正式上市,售价159.80万美元。 这个豪华品牌的知名度和产品表现不输给BBA,被称为“男人的终极梦想”。 那么,新路虎战胜盛世加长版的实力如何呢? 能满足用户对奢侈品牌的向往吗? 为此,车大叔一直在寻找同级市场的“王炸选手”奔驰GLS。 其售价区间为106.80-132.90万元。 然后,通过对两款车的比较,我们会更清楚地认识到双方的真正实力。

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外观:设计风格不同

胜盛世加长版的舒适性更胜一筹

如上所述,路虎战胜了盛世加长版,外观造型变化不大,依然给人一种“粗中有细”的视觉效果。 脸部采用“王”字型进气格栅,用镀铬饰条装饰。 两翼分体式灯组与格栅一体化,拉动前脸横向视觉外观。 据官方介绍,该灯组的光束射程可达500米,内部还具有迎宾灯适应远近光等功能,实用性突出。

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在侧面,路虎采用盛世加长版,简化了腰部线条的质感,融入了隐藏式门把手色彩鲜艳的机身烟圈等设计,让路虎在盛世加长版的视觉效果上显得更加年轻。

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在空间方面,路虎胜盛世延长版的纵横高度分别为5252/2047/1870,轴距为3197,定位为中大型SUV。 与普通车型相比,路虎获得胜利的盛世加长版的长度和轴距增加了200mm。 成为这一级车型,毫无疑问,车厢空间是否足够完全不需要考虑。

硬件配置方面,路虎盛世加长版提供前后排座椅加热/通风前后排电动座椅记忆功能副驾驶座电动调节自动空调负离子发生器等配置,实用性特别强。 多层隔音玻璃多色氛围灯电动后挡风玻璃的出现,也能保障路虎战胜繁荣时代加长版的奢华高级体验。

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尾部,路虎盛世加长版采用烟熏尾灯组,旁边用明亮的黑色装饰条连接,看着很帅。

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除了奔驰GLS之外,其外观造型更符合家族审美。 宽敞的镀铬横幅与奔驰logo融合,两翼灯组方正,给前脸带来更强的视觉冲击效果。 前围采用“三段式”处理,大吸嘴含镀铬饰条,有效提升前脸动作质感。

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在侧面,奔驰GLS也保持了方正的外观。 镀铬架子上浮式车顶双腰线车身的出现,充满了硬汉的风格。

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在空间方面,奔驰GLS的长宽比分别为5218/2030/1823,轴距为3135,定位为大型SUV,空间表现也没有过时,满足了各种各样的移动场景。 但是,与路虎取得胜利的盛世延长版相比,还是有点弱。 特别是高度和轴距的差异在视觉上直接反映出来。

硬件配置方面,奔驰GLS同样提供主副驾驶座电动调节前排座椅采暖/通风后排座椅采暖自动空调后排独立空调等配置。 但是,在舒适的配置数量方面,还是比路虎取得胜利的盛世延长版弱。

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对于尾部,奔驰GLS提供了普通的矩阵尾灯形式,加入了两个双边废气,质感很高。

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动力:盛世加长版性能更为突出

首先,路虎揽胜盛世加长版,它将提供3.0T六缸汽油机48伏轻型混合动力系统,最大功率294千瓦,最大扭矩550牛米,匹配的是8速手自一体变速箱,百公里加速时间5.5公里。

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奔驰GLS同样搭载了3.0T汽缸汽油发动机48伏的轻型混合动力系统,最大功率270千瓦,最大扭矩500牛米,匹配9速手自一体变速箱,100公里加速时间为6.3秒

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车叔叔总结

首先,两种车型的产品实力是不容置疑的。 不仅是品牌,还能支持用户的面子。 此外,在产品配置上,我们采取“顶流”态度,舒适度和动力表现突出,应对生活的大部分场景都绰绰有余。 但从上述对比来看,车大叔更认可路虎揽胜盛世加长版,其空间力量进一步优化,车身体验明显高于奔驰GLS。 同时,性能表现也是路虎战胜盛世加长版,综合性更为突出。


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