[苹果11碰撞测试]苹果回应iphone14和applewatch碰撞检测功能

《华尔街日报》的Joanna Stern最近前往密歇根州,测试苹果在iPhone 14和Apple Watch Ultra上推出的新碰撞检测功能。 作为回应,苹果提供了关于该功能如何工作的补充信息。

苹果表示,其碰撞检测功能是“苹果设计的先进运动算法,该算法经过了超过100万小时的实际驾驶和碰撞记录数据的训练”。 Stern概述了各种硬件传感器和软件算法,有助于在支持的iPhone和Apple Watch机型上检测冲突。

运动传感器:所有设备都有三轴陀螺仪和高g力加速度计,每秒采样运动3000次以上。 这意味着这些设备可以检测碰撞的准确时刻以及车辆的运动和轨迹的变化

-迈克:麦克风用于检测可能表示碰撞的很大的声音量。 苹果表示,这些麦克风只有在检测到驾驶时才会开启,实际声音没有被记录。

-气压计(如果气囊在车窗关闭时展开,气压计可以检测气压变化;

- GPS :可用于检测碰撞前的速度和突然消失的运动,并通知机器正在道路上行驶;

苹果表示,如果检测到重大交通事故,支持它的iPhone和Apple Watch将显示警报并发出警报。 如果用户有能力,可以通过滑动iPhone或Apple Watch上的紧急呼叫滑块来呼叫紧急服务或拒绝警报。 如果他们在10秒后没有响应警报,设备将开始另一个10秒倒计时。 如果他们还没有回应机器,就呼叫紧急服务。

苹果表示,如果检测到重大交通事故,只要用户佩戴了Apple Watch,他们就会与该设备进行交互。 否则,用户将与iPhone进行交互。

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总之,Stern说她的测试不完全科学,但幸运的是,这个功能检测到了交通事故。 但是,在受控环境下与静止车辆相关的测试中,决不能真正再现道路上的碰撞事件。


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